Shum
Neft va gazni tashish doimiy ravishda ko'p miqdorda va offshor quvurlar orqali amalga oshirilishi mumkin. Offshorga yaqin bo'lgan yoki katta zaxiralarga ega bo'lgan neft konlari uchun odatda neft va gazni onshore terminallariga tashish uchun ishlatiladi (masalan, neft portlari yoki onshorli qayta ishlov berish kabi). Agar quvurga etarli bosimga qarshilik ko'rsatsa, kuchli korroziyaga chidamlilik va yaxshi muhrlangan bo'lsa, u suv chuqurligi, iqlim, er va boshqa sharoitlar ta'sir qilmasdan doimiy neft tashishni amalga oshirishi mumkin. BuKadrlarYog 'assimsiyasi va zaryadlash shlangajoyib shamolga chidamlilik va moslashuvchanlikka ega, shuningdek, buariza talablariga javob berishbilanturli dengiz sharoitlari.
Biroq, dengiz quvurlari qurilishi to'g'ridan-to'g'ri to'lqinlar bilan bezovtalanadi va suv oqimi quvurlar qurilishi va quvurlar barqarorligiga ta'sir qiladi. Suv ostiurak quvurini tugatishda ko'p omillar ko'rib chiqilishi kerakloyiha. Operatsion muhit okeanda. Nafaqat qurilish maydoni cheklangan, balki murakkabvaU o'zgaruvchan dengiz sharoiti normal qurilishga katta qiyinchiliklarga olib keladi.
Qurilish ishlari uchun suv chuqurligi eng ta'sirli omil va quvurlar yotqizish operatsiyalari suv chuqurligiga qarab sezilarli darajada farq qiladi.
(1)Bular uchunjoylarbuShoraga yaqin va sayoz suvda, shlangni milit bilan to'g'ridan-to'g'ri tashish mumkin.
(2) S lage (S-turdagi yotqizish usuli) asosan sayoz dengiz hududlarida va qirg'oqdan uzoq joylarda ishlatiladi Gorizontal yuzni payvandlash, tekshirish va qoplash, odatda, quvurli kemani boshqarishda. Kema oldinga siljiydi, quvurlar dengiz tubida qo'nishga qadar suvdan pastga tushadi. Bu "s" shaklini o'z vaznida ko'proq quvur chiqaradi.
(3)Qachon pIPE LADING operatsiyalari chuqur suv maydonlarida amalga oshiriladi,agarsuv chuqurligi oshadi,paydo bo'ladiQurilishda qiynalishning eksponiy o'sishi. J-yotoqni o'rnatish usuli ko'pincha chuqur suvda ishlatiladiloyiha. J-Loy (J-Loy usuli) trubkaga kamroq stress qo'yadi, chunki quvur deyarli vertikal holatda o'rnatiladi. Dengiz quvuri trubka yotqiziqni deyarli vertikal shaklda qoldiradi va dengiz tubiga qo'yilguncha vertikal egilishdan pastga tushadi. Umumiy quvurda yuzlab metrdan minggacha bo'lgan dengiz hududlariga mos keladigan "j" shaklida.
(4) texnologiyalarning doimiy rivojlanishi bilan,yo'lquvurli quvurli operatsiyalar ham doimiy ravishda takomillashtirilmoqda. Kichik diametrli va zaif quvvatli dengiz quvurlari uchun ular yerga o'rnatilishi va baraban ichiga o'ralgan va keyin choyshab yotqizish uchun dengizga tashiladi. Ushbu operatsiyaning usuli - bu deb ataladi Rel-Lay (ruled trubkasi yotqizish usuli). Yulduzli yotqizish - payvandlash va tekshiruvlarning eng tezkor usuli hisoblash vaqtini minimallashtiradi. Hozirgi vaqtda repur tipdagi trubka yotqizilgan kemani ikki turga bo'lish mumkin: gorizontal va vertikal.
Operatsion usulni yakuniy tanlashda biz nafaqat suv chuqurligini, balki operat tsikl va operatsion qiymati kabi kompleks omillarni ham birlashtiramiz. CDSR supplies various types of hoses for single point mooring systems and offshore installations such as FPSO, FSO, SPM, etc. We also provide configuration research, engineering scheme research, hose selection, foundation design and other services for your project.
Sana: 27 mart 2023